几天前，浙江宁波镇海中学高一学生李嘉楠在第7届中国·宁波纸折飞机挑战赛上获得留空时间项目第一名，成绩为13.8秒。

  在今天，折纸飞机早已不仅是儿时记忆中的课间游戏，而是上升到了竞技的层面，并出现了多个国际性的赛事。如2015年在英国萨默塞特镇举办了首届世界纸飞机锦标赛，参加比赛的选手超过了1000名，年龄范围从3岁到87岁。再如同样于2015年举行的奥地利红牛纸飞机大赛，该赛事在中国区设置了3个比赛项目：最远距离、最长飞行时间和花式特技飞行。

  记者了解到，这几项内容因为具体的目的不同，对纸飞机外形要求也不同。比如，留空时间就要求纸飞机的受力面积要大，而直线距离则要求飞机的外形要瘦，特技比赛中，在纸飞机翅膀尾部的折叠可以影响纸飞机的飞行方向，效果甚至比增加尾翼更强而有力。

  根据比赛规则，所有比赛需要在室内无风处举行，且比赛所用的纸飞机必须当场折成，而且对纸张也有特殊规定。奥地利红牛纸飞机大赛空中滞留项目冠军孙义成说：“常规纸飞机用纸为A4或A5纸，空中滞留项目规定为70克A4纸，或80克的A5纸，纸张一定要百分百的干净、干燥。”

  “决定空中停滞时间的关键性因素还是折纸技巧，但这也是‘师父领进门修行在个人’。网上有相关的折纸教程，但是学会后还要根据真实的情况做改动，选手参赛用的折纸方法是不会透露的，因为都是自己辛苦尝试出来的。”孙义成说。

  孙义成和记者说，他当时花费了半年多的时间调试纸飞机的飞行姿态。所谓调试是通过扭曲机翼后面升舵降舵，从而修改纸飞机的飞行轨迹。熟练后可以让纸飞机左右飞行。

  投掷时的出手动作也很重要。“扔纸飞机的动作看起来简单，但是动作的协调性也需要花大量时间练习，盲目模仿优秀选手的动作未必管用，还得自己做着舒服。比赛中第一名跟第二名的差距就几秒种，但是想跨越这个坎却要花费很久。”孙义成解释。

  很多人玩纸飞机时哈一口气再扔出去，日本折纸飞机协会的总秘书长藤原先生表示，哈气对纸飞机的滞空时间产生不了什么影响，想让纸飞机飞得时间更长，除了折法，还要勤加练习投掷。

  玩纸飞机不仅比心理健康状态，纸飞机折的好坏，对周围环境的判断，投出纸飞机时的发力和角度，都影响着纸飞机的表现，可以说，这项运动综合了很因素，还是有相当技术上的含金量的。 文/三水

  早在莱特兄弟研发出飞机之前，同样渴望征服天空的意大利著名发明家达·芬奇就参照鸟类飞行时的动作，设计了一种名为“扑翼机”的仿生机械。最近，某创意产品公司把它进行了改良，做成了仿生飞行玩具。每一只玩具都是由风筝匠手工打造而成：框架部分采用了轻质且柔韧的竹子，仅通过烛焰加热弯曲；翅膀和尾部的纸张也是由常见于风筝的桑叶纸制成，不会轻易撕裂。名字中的单词指的是1914年在辛辛那提动物园去世的最后一只旅鸽，热爱自然的设计师们希望能够通过这种方式提醒人们保护生态的重要性。